“神州”系列飞船和“嫦娥”探月卫星上有它的身影，深海大型超高压模拟试验装置主机内有它的英姿，轿车所用高应力弹簧离不开它的服役。它们是一种“能屈能伸”、“刚柔并济”的高性能金属材料。也许你不知道吧，这样的“硬货”产自中钢。

***次创业要溯源自1973年，中钢制品院的前身“遵义金属制品研究所”成立；1979年划归冶金部管理，成为一个部属研究院所；1982年从贵州搬迁至郑州，1989年更名为“冶金部金属制品研究院”。伴随着名称和地点的变化，中钢制品院初具规模。

第二次创业始于1992年。进入上世纪80年代中期，我国开始由计划经济逐步向社会主义市场经济转型。传统的科研生产模式难以为继，市场经济的到来考验着公司的生存能力，企业发展遇到了连工资也难以正常发放的“严冬”，企业生存面临危机。怎么办？为了生存，院里审时度势，确立了142字的发展战略，形成了“小规模、大经营”的发展模式，在困境中逐步摆脱了生存危机。

第三次创业始于2004年。中钢制品院在摆脱生存危机的同时，企业多年在温饱线上挣扎。为了卸掉包袱，实现跨越式发展，制品院开启了新院再造的征程。通过资产置换，公司基本偿还了银行债务，建成了一个建筑面积约3.3万平方米的新院区，产业规模和职工收入也有了很大的提高。

改革开放40年，中钢制品院历经三次创业的拼搏和探索，积累了宝贵的经验，闯过了道道难关，走出了有自身企业特色的道路，初步实现了我国线材深加工领域中集科技研发、技术服务、产品制造于一身的综合性高新技术企业的既定发展目标。

四大产业板块结出累累硕果。弹性材料产业板块，在国内高应力汽车悬架簧用钢丝和发动机气门簧用钢丝领域有较高的知名度和影响力。

能上天——公司研制的高强度钢丝绳，已成功地应用于“神舟”号系列飞船，为我国载人航天事业作出了突出贡献；还有电气化铁路用不锈钢丝绳，在我国电气化铁路建设中发挥了重要作用。

能入海——我国深海大型超高压模拟试验装置主机系统研发是全海深载人潜水器关键技术研发相关项目之一。用于该装置缠绕加工的特制高强度扁钢丝，是由中钢制品院提供生产两吨大盘重无接头高强度扁钢丝。钢丝缠绕的等静压机具备极强的安全性能。

地上跑——国家863课题“轿车高应力气簧弹簧钢丝”的应用替代了进口产品的垄断地位，实物产品质量处于国内***地位。

科研开发和技术服务水平不断攀升。建院以来，共完成科研课题300多项，其中有近50项获得省部级以上奖励。2010年以来，主持及参与制修订标准30项，其中国家标准20项；拥有有效授权***48项，其中发明***7项。先后承担多项国家重大研究课题均取得成果，其中“轿车悬架簧用油淬火回火弹簧钢丝”实现产业化后，被国家科学技术部等五部委批准为国家重点新产品。

经过几代人、几十年的艰苦奋斗，特别是乘着改革开放的春风、经历三次创业以来的风雨洗礼，中钢制品院正斗志昂扬地向更高更远的目标持续迈进。新起点、新征程，对面临的困难和挑战也更多，他们将在困难中坚定信心，在挑战中把握机遇，继续加大科技创新力度，积极进行产业结构优化升级，努力把中钢制品院建设成具有较强竞争力的金属制品行业国际***的科技型企业，奋进新时代，展现新作为！